Коллеги, подскажите по оборудованию для дизельного сервиса: часто встречаются жалобы на дымность, троение и потери мощности, а сканер говорит лишь о неправильной смеси. Думаю взять компактный тестер форсунок для предварительной оценки распыла и обратки прямо в сервисе, чтобы не отправлять всё на сторону. Насколько такие стенды помогают на потоке и что по точности измерений?
Тестер форсунок дизель
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться2Вчера 21:24:32
Используем такой стенд постоянно. Первичный фильтр — выявляется явный брак, а уже на стенде серьезный ремонт делается выборочно. Клиенты быстрее соглашаются на работы.
Поделиться3Вчера 21:26:39
Для дизельного сервиса компактный стенд или тестер форсунок становится одной из самых полезных вещей в арсенале. Часто бывает, что обычный сканер фиксирует лишь общие ошибки по смеси, а реальная причина — в неравномерном распыле или утечке по обратке. С помощью стенда это видно сразу: по форме струи, величине обратки, стабильности давления. Такой прибор позволяет быстро отсеивать явно «мертвые» форсунки до отправки на капитальный ремонт. Это экономит и время мастера, и деньги клиента, поскольку не нужно разбирать весь двигатель “вслепую”. Для сервисов с потоком дизелей такой тестер — не прихоть, а рабочий инструмент, который делает диагностику более точной и обоснованной. Посмотреть доступные модели тестеров форсунок, сравнить характеристики и подобрать вариант под нагрузку сервиса можно в интернет-магазине ECUTools ecutools.by там помогут выбрать стенд, который закрывает большинство задач по дизельным инжекторам, и подскажут по аксессуарам и расходникам.


